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蒋介石嫌慢不喜欢坐南京总统府电梯

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来源: 作者: 2019-06-09 11:47:31

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摩登的南京,高楼林立,电梯无处不在。然而时下由电梯引起的事故频发,也让人“谈电梯色变”。电梯,作为一个高科技的产物,存在的历史并不长,入户南京也不过百年的时间。那么南京历史上的那些电梯,究竟是个什么样子?安全系数怎么样?哪些大人物与它们有过亲密接触呢? 现代快报 吴怡

建设时间最早

南洋劝业会纪念塔观光电梯

不用爬104级台阶

乘电梯可以俯瞰南京城

档案

始建于1910年,高六七十米,一览金陵全貌,是南京最早的电梯

电梯对于中国人来说,实在算个新朋友。中国最早的电梯出现在1906年上海的一家饭店里。1910年,南京也开始出现了电梯的身影。

2012年11月,西祠友“枭犬”发布了一张老照片,泛黄的黑白照片上,有一座正在兴建的灯塔,塔身上搭满了脚手架。塔后是一栋低矮的建筑,建筑旁边还有个小亭子。照片上方还有题词,“升高电梯四月初十建筑之光景(即劝业会纪念塔)”。身为老照片收藏爱好者的“枭犬”认为,这应该是南京最早的观光电梯塔。

翻阅史料可知,鸦片战争后,外国人为推销商品、开拓市场而举办的博览会逐渐被中国人所接受。而这个在南京举办的“劝业会”,就是向外国著名博览会借鉴以后,举办的中国近现代史上第一次以官方名义主办的国际性博览会,时间从1910年6月5日至11月29日,会址在南京今天的丁家桥、三牌楼一带。而电梯在劝业会上的亮相,无疑也是吸引广大游客的一个重要砝码。

南京近现代史研究学者胡卓然告诉现代快报,1889年,美国奥的斯公司制造出了名副其实的电梯。“我查阅了1889年到1910年的南京地方史料,都没有看到关于电梯引进的记载,因此能够证明,劝业会纪念塔上的电梯,就是南京出现的最早的电梯。”

关于这部观光电梯的文字记载并不多,但我们仍能够从中窥探出这部电梯在当时给人们所带来的震撼。当时的《东方杂志》第7卷第2期刊登的《调查劝业会会务纪略》记载:“其挺立而独高者为电梯,高约二十余丈”;何葆鼎1911年通过电梯登上纪念塔顶,写下《南洋劝业会展览记》,“全场规模隶于足底,场外山林收入眼帘”。由此可以知道,这部观光电梯有六七十米高,乘着它一路上行,整个博览会的场景尽收眼底。

清末浙江黄岩诗人王漱岩也曾为纪念塔和电梯写过诗,在诗的注释中他表示,这个安装在南洋劝业会纪念塔中的电梯,能够带人到达纪念塔顶层,而如果爬楼的话,则要爬104级台阶。纪念塔的顶层四周有铁栏,站在上面,甚至可以俯瞰整个金陵城。

1910年6月8日,上海《申报》刊文《南洋劝业会之特色》,对于电梯和塔是这样描述的:纪念塔以及电梯周身遍布了在当时还十分罕见的电灯。盛会举办期间,每到晚上六七点时,电灯齐明,照耀如同白昼,蔚为壮观,使人几乎忘了此时已经是黑夜时分。

“可惜的是,关于这部电梯本身的图像资料基本没有,随后纪念塔也毁于战乱,无从得知更多的细节。”胡卓然深表遗憾。

最时髦

福昌饭店里的手摇式升降电梯

空间不大,只能坐4个人

接待过不少名流

档案

1935年开始使用,是当时南京仅有的两部手摇电梯之一,搭载过李宗仁、华罗庚、溥仪等名流

坐落于南京中山路和华侨路交叉路口附近的福昌饭店,店牌不大,在周围林立的高楼中显得毫不起眼。推开店门,前台的场地也是小得略显局促。谁能够想到,这个都市中心的低调饭店,曾经是多少“大人物”才能出入的场所,而且这里,还曾经有一部当时世界上最时髦的手摇式升降电梯。

“电梯用的是钢缆来拉,边上有一个大铁块,用来调节重力。过去这里会安排专门的开电梯师傅,在下面一扯,电梯就呼啦啦下来了,在上面一扯,电梯就上去了。”穿着民国时期服饰的前台服务员将电梯的历史向现代快报娓娓道来。这部产自美国奥的斯公司的电梯,在1935年福昌饭店开门迎宾时开始使用。“空间不大,只能站四个人,用的是推拉门。”1991年,老电梯拆除,在原来的坑道上重新建了一部能够搭载4人的小电梯,并且在原来放铁块的地方,重新修建了一部大的电梯。“那时候都开始用新式电梯了,厂家都不做旧式零件了,一个老式零件要比一部电梯还贵,谁用得起呀。”

电梯所在的福昌饭店有6层高,是当时的南京第一高楼。在抗日战争期间,福昌饭店因为有德国洋行的股份,而得以完整地保存下来,门面上连一颗枪子也没挨着。抗战胜利前夕,重庆方面代表就是在福昌饭店与日军密谈在华日军的受降事宜。作为一家涉外饭店,福昌饭店开业伊始就是上流社会和达官显贵聚集的场所,这里曾经接待过很多来头不小的人物。“李宗仁、华罗庚、溥仪……都曾经来这里吃过饭,跳过舞。去年,张灵甫的儿子还来这里住过一段时间。”在前台对面的墙上,挂着很多木牌,上面记录着饭店的历史,其中有一块上写着,这里的电梯是当时南京仅有的两部手摇电梯之一。“另一部电梯,有的说是总统府子超楼那部,也有传言说在大桥南路附近,目前也已经被销毁拆除了。”

使用时间最久

南京总统府子超楼电梯

电梯上下楼要1分钟

蒋介石嫌慢不愿坐

档案

始建于1936年,服役近60年,是南京历史上“使用最久的电梯”

“没想到,这里居然那么先进,有电梯。”每一位来到南京总统府子超楼参观的游客,在经过电梯时都会发出这样的感慨,并且情不自禁地去触摸门边的按钮……从1936年始建,到上世纪90年代,总统府的老电梯使用了将近60年,在2010年公布的南京《电梯使用管理与维护保养规则》情况调研中,将“南京使用最久的电梯”颁给了它。

电梯的外观呈墨绿色,中间有条缝,目测是从中间开合的,电梯轿门的右上方是一块菱花格纹式样的玻璃门窗。电梯门的上方是一个半圆形的指针,从负一层到三层,能够显示电梯到了哪一层。电梯门右边是一个长方形的铜质按钮盘,上面用花体字写着生产厂商的名字。从电梯边上的介绍能够得知,子超楼当年是国民党的办公楼。1936年办公楼建成后,在楼内安装了这部电梯,为美国奥的斯公司制造,是当时的最新产品,林森、蒋介石、李宗仁等都曾乘坐过这部电梯。

站在电梯门口,身边的游客来来往往,电梯门上的指针永远停留在最初的位置,仿佛接下来就能听到“咯噔”一声,电梯停靠,铁栅栏缓缓拉开,从里面走出一位大人物。“这是近几年才做的仿旧版电梯,老的电梯20年前拆了。”总统府一位不愿透露姓名的工作人员惋惜地回忆,“它太老了,用起来都有呜呜的声音。”老电梯的构造与现在我们看到的略有不同。电梯从外部看是深灰色,外面是一层铁栅栏,里面是一扇铁门,能够同时容纳七八个人乘坐。向右推开两扇门,进入电梯,箱体是一片黄色,离地一米的地方用棕色的木板做成楼裙。“顶上有一盏灯,不亮,在一片棕黄的气氛里显得更加幽暗。”电梯内部有一个手把,想去几层,就将手把转动几格。

“当时也没有电梯工,不是每个人都会操作手把的,所以渐渐乘坐的人也少了,成了蒋介石的私人专用电梯。但是蒋介石也不怎么坐这部电梯,因为它运行实在是太慢了。”原来,这部老旧的电梯顶层有一个总控制室,通过大小齿轮的衔接,将电梯拉上拉下,期间噪音大不说,速度还特别慢,爬一层都需要20秒左右,从负一层上到3层,分把钟的时间是必须的。加上楼本来就不高,大家也就习惯爬楼了。

上世纪90年代,子超楼曾被用作办公楼。因为电梯实在老旧不堪,经常出现在中间卡住、上不去也下不来的情况,因此决定换一部电梯。远在美国的生产商奥的斯公司闻讯,曾跟南京这边联系,想出高价买回。在他们看来,电梯的人文历史价值远远超过了其本身,但后来不了了之。起初换的是一台新式电梯,然而2003年开始,总统府作为景点对外开放。出于尊重历史的考虑,总统府特地定制了一部仿旧电梯,不再对外开放使用,仅供游客外部观赏。

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